COP24: le Titanic de Katowice<\/p>\n
\u00a0par\u00a0G\u00e9rard Montpetit<\/em><\/span><\/p>\n Pour ce samedi soir, nous nous sommes install\u00e9s devant le t\u00e9l\u00e9viseur pour regarder le classique \u00ab\u00a0Titanic<\/em>\u00a0\u00bb avec Leonardo DiCaprio et Kate Winslet.[1] Je n’ai pas pu m’emp\u00eacher de comparer la r\u00e9action des passagers du grand navire \u00e0 celle des dirigeants du monde face au rapport du GIEC (Groupe d’experts intergouvernemental sur l’\u00e9volution du climat) du mois d’octobre dernier. Le sort du grand navire devient une sorte de m\u00e9taphore alors que les dirigeants sur \u00ab\u00a0la passerelle\u00a0\u00bb \u00e0 Katowice en Pologne doivent d\u00e9terminer du sort \u00ab\u00a0des passagers\u00a0\u00bb \u00e0 la 24e<\/sup> COP (Conf\u00e9rence des parties).<\/p>\n <\/p>\n Nous avons d\u00e9j\u00e0 un aper\u00e7u des changements climatiques. Un bref r\u00e9sum\u00e9 du Journal de Montr\u00e9al<\/em> nous signale des \u00ab\u00a0records de chaleurs\u00a0<\/em>\u00bb, un \u00ab\u00a0trop-plein de CO<\/em>2\u00a0<\/em><\/span>\u00bb qui accentue l’effet de serre, \u00ab\u00a0une mont\u00e9e du niveau des mers\u00a0\u00bb<\/em>, et des \u00ab\u00a0catastrophes naturelles comme des canicules, des ouragans et des s\u00e9cheresses\u00a0<\/em>\u00bb;[2] et qui dit s\u00e9cheresse dit incendies monstrueux comme ceux de la Californie. Nous avions eu une lueur d’espoir lors de la Conf\u00e9rence de Paris (COP 21) en 2015. Malheureusement, ce n’\u00e9taient que des v\u0153ux pieux. Avec Katowice, il faudrait accoucher d’un plan cr\u00e9dible de r\u00e9duction des GES (gaz \u00e0 effet de serre), mais faire face \u00e0 la r\u00e9alit\u00e9 semblerait trop p\u00e9nible. On pr\u00e9f\u00e8re demeurer \u00e0 l’abri d’une zone de confort pr\u00e9sentement douillette plut\u00f4t que d’agir pour r\u00e9duire les impacts n\u00e9gatifs pr\u00e9visibles.<\/p>\n <\/p>\n Cette situation me rappelle le film Titanic<\/em>. La collision avec l’iceberg a caus\u00e9 une vibration \u00e0 peine perceptible pour les passagers; il y en a m\u00eame qui jouent avec des gla\u00e7ons sur le pont alors que les moteurs sont arr\u00eat\u00e9s. En surface, tout est calme, mais sournoise, l’inondation est \u00e0 l’oeuvre! Les stewards rassurent les quelques passagers qui sont inquiets\u00a0: tout va tr\u00e8s bien, car, voyez-vous, ce navire est insubmersible! Mais sur la passerelle, l’ing\u00e9nieur en chef d\u00e9roule les plans du paquebot devant le capitaine entour\u00e9 de ses officiers et d\u00e9clare que le Titanic pourrait survivre avec 4 compartiments inond\u00e9s, mais pas avec 5. Cinq compartiments inond\u00e9s d\u00e9clencheront une cha\u00eene d’\u00e9v\u00e8nements catastrophiques. Sa conclusion est implacable\u00a0: \u00ab\u00a0quoi que l’on fasse, il coulera<\/em>.\u00a0\u00bb<\/p>\n <\/p>\n Le dernier rapport du GIEC compare un r\u00e9chauffement de 1,5 degr\u00e9 Celsius aux effets d’un r\u00e9chauffement de 2 degr\u00e9s Celsius.[3] Un, virgule cinq degr\u00e9, c’est comme 4 compartiments inond\u00e9s. Le bateau aurait le nez au ras de l’eau et l’orgueil de la White Star Lines<\/em> en prendrait pour son rhume; malgr\u00e9 des dommages mat\u00e9riels substantiels, le Titanic ram\u00e8nerait les passagers \u00e0 bon port. Et apr\u00e8s un co\u00fbteux passage en cale s\u00e8che, le Titanic voguerait de nouveau sur les mers! Mais 2 degr\u00e9s, c’est comme avoir cinq compartiments inond\u00e9s; m\u00eame s’il y a pas encore d’effets majeurs, ceux qui connaissent la m\u00e9canique climatique savent qu’une cascade d’\u00e9v\u00e8nements provoquera \u00ab\u00a0le naufrage\u00a0\u00bb de notre monde industrialis\u00e9 tel que nous le connaissons.<\/p>\n <\/p>\n Par leur timidit\u00e9, les mesures annonc\u00e9es ressemblent \u00e0 ces passagers qui d\u00e9sob\u00e9issaient aux ordres du capitaine en refusant d\u2019embarquer dans les canots de sauvetage au motif qu\u2019il faisait trop froid \u00e0 l’ext\u00e9rieur! Le choix est clair\u00a0: plus on attend, pires seront les r\u00e9sultats. Comme l’\u00e9crivait Guy Taillefer dans Le Devoir<\/em>, l’inaction est irrespirable\u00a0: \u00ab\u00a0Plus de deux d\u00e9cennies de COP (Conf\u00e9rence des parties) annuelles … n’ont \u00e0 ce jour pas donn\u00e9 lieu \u00e0 des gestes suffisamment d\u00e9cisifs et concert\u00e9s pour esp\u00e9rer pouvoir faire \u00e9chec au r\u00e9chauffement climatique. Pour l’heure, la somme des engagements nationaux augure d’un r\u00e9chauffement des temp\u00e9ratures mondiales d’au moins 3,5 degr\u00e9s Celsius pour 2100, bien au-del\u00e0 de l’objectif de 1,5 degr\u00e9.\u00a0<\/em>\u00bb Et de citer plus loin la consternation de Mme<\/sup> Patricia Espinoza, responsable climat de l’ONU\u00a0: \u00ab\u00a0Nous marchons vers un ouragan de cat\u00e9gorie 5 arm\u00e9s d’un parapluie<\/em>.\u00a0\u00bb<\/p>\n <\/p>\n Sans changement de cap, et en continuant \u00e0 consid\u00e9rer la r\u00e9alit\u00e9 comme s\u2019il s\u2019agissait de fake news<\/em>, on se dirige vers 3,5 degr\u00e9s!!! C’est vrai qu’on est bien confortable dans notre petit monde avec son \u00e9conomie globalis\u00e9e. Pourquoi alors faire face \u00e0 la r\u00e9alit\u00e9 et permettre ainsi \u00e0 nos petits-enfants de survivre?<\/p>\n <\/p>\n 1] R\u00e9seau TVA, 15 d\u00e9cembre 2018, \u00e0 18:30h, Titanic<\/em> avec Leonardo DiCaprio et Kate Winslet.<\/p>\n 2] Journal de Montr\u00e9al<\/em>, \u00e9dition-papier du 16 d\u00e9cembre 2018, page 9.<\/p>\n 3] https:\/\/www.lemonde.fr\/climat\/article\/2018\/10\/08\/ce-qu-il-faut-retenir-du-rapport-du-giec-sur-la-hausse-globale-des-temperatures_5366333_1652612.html<\/p>\n 4] https:\/\/www.ledevoir.com\/opinion\/editoriaux\/542934\/environnement-inaction-irrespirable<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n<\/h3>\n
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