{"id":11761,"date":"2015-09-28T21:49:19","date_gmt":"2015-09-29T01:49:19","guid":{"rendered":"http:\/\/www.lecarrefourdesopinions.ca\/?p=11761"},"modified":"2015-09-28T21:49:19","modified_gmt":"2015-09-29T01:49:19","slug":"tianjin-et-becancour","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.lecarrefourdesopinions.ca\/?p=11761","title":{"rendered":"Tianjin, et B\u00e9cancour!"},"content":{"rendered":"

Tianjin, et B\u00e9cancour!<\/strong><\/p>\n

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G\u00e9rard Montpetit membre du CCCPEM\u00a0<\/span><\/em><\/p>\n

Le 12 ao\u00fbt dernier, deux gigantesques explosions ont d\u00e9chir\u00e9 le ciel dans le port de Tianjin en Chine. [1] La deuxi\u00e8me de ces explosions \u00e9tait l’\u00e9quivalent de 21 tonnes de TNT; elle a fait osciller les sismographes \u00e0 2,9 sur l’\u00e9chelle de Richter. Suite \u00e0 ces explosions de produits chimiques, le bilan provisoire fait \u00e9tat de quelques 114 d\u00e9c\u00e8s, 700 bless\u00e9s et des dizaines de disparus. Quant aux dommages mat\u00e9riels, les r\u00e9clamations aux compagnies d’assurances d\u00e9passent largement le milliard de dollars.<\/p>\n

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Dans cette zone portuaire, on retrouvait une forte concentration de produits chimiques divers, avec le r\u00e9sultat que ce qui aurait d\u00fb n\u2019\u00eatre qu\u2019un incendie mineur s\u2019est transform\u00e9 en une conflagration gigantesque. Depuis le 14 ao\u00fbt, le site de Ruihai Logistics n’est plus disponible. Cependant,\u00ab…<\/em><\/span><\/span>des internautes chinois ont eu le temps de publier sur Twitter la liste des produits dangereux disponibles sur le site <\/em><\/span><\/span>ruihailogistics.com<\/em><\/span><\/span><\/a><\/span><\/span> avant qu\u2019il ne ferme. Avec l\u2019aide de Google Translate et d\u2019une traductrice chinoise professionnelle, voici ce qu\u2019elle r\u00e9v\u00e8le:<\/em><\/span><\/span><\/p>\n

Gaz comprim\u00e9s et liqu\u00e9fi\u00e9s, dont l’ argon et le gaz naturel<\/em><\/span><\/span><\/p>\n

Liquides inflammables, dont l’ac\u00e9tate d\u2019\u00e9thyle<\/em><\/span><\/span><\/p>\n

Mati\u00e8res solides inflammables, mat\u00e9riaux spontan\u00e9ment inflammables au contact de l\u2019humidit\u00e9, dont soufre, la nitrocellulose, et le carbure de calcium<\/em><\/span><\/span><\/p>\n

Oxydants et peroxydes organiques, dont nitrate de potassium, nitrate de sodium<\/em><\/span><\/span><\/p>\n

Produits chimiques toxiques, dont le cyanure de sodium, et le diisocyanate de tolu\u00e8ne<\/em><\/span><\/span><\/p>\n

Produits corrosifs, dont l’acide formique, l’acide phosphorique, l’acide m\u00e9thacrylique, et la soude caustique..\u00bb <\/em><\/span><\/span>[2] Je vous invite \u00e0 lire ce lien!<\/span><\/span><\/p>\n

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On peut hausser les \u00e9paules en disant que la Chine, c’est tr\u00e8s loin<\/span><\/span>. <\/span><\/span><\/span>Mais se pourrait-il que ce genre de chose arrive au Qu\u00e9bec? Prenons le port de B\u00e9cancour. En plus de la centrale d\u00e9saffect\u00e9e de Gentilly, il y a tout le complexe des phases phase 1 et 2 de Servitank o\u00f9 on trouve quelques 250 000 m\u00e8tres cubes de produits chimiques dont la majeure partie est hautement r\u00e9actifs.[3 et 4]<\/span><\/span><\/p>\n

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Dans la liste des produits dangereux r\u00e9pertori\u00e9s \u00e0 Tianjin, il y a le gaz naturel liqu\u00e9fi\u00e9. Pourtant, plusieurs projets \u00e0 B\u00e9cancour misent sur ce carburant. Entre autres, le projet STOLT LNGaz Ing. aurait un r\u00e9servoir de 50 000 m\u00e8tres cubes de gaz naturel liqu\u00e9fi\u00e9. Le projet de Gaz M\u00e9tro\/Hydro Qu\u00e9bec aurait un r\u00e9servoir de 20 000 m\u00e8tres cubes. Sans oublier l’usine d’engrais azot\u00e9s d’IFFCO qui utiliserait plus de un milliard de m\u00e8tres cubes de gaz naturel. <\/span><\/span><\/p>\n

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On parle souvent de mar\u00e9es noires caus\u00e9es par des p\u00e9troliers. Pourtant, des<\/span><\/span> navires m\u00e9thaniers pourront contenir jusqu\u2019\u00e0 40 000 m\u00e8tres cubes de GNL: que se passerait-il si un de ceux-ci explosait en-dessous du Pont Pierre-Laporte, ou du vieux Pont de Qu\u00e9bec? C’est une question qui a \u00e9t\u00e9 escamot\u00e9e; tout au plus, \u00ab … la commission estime que le minist\u00e8re du D\u00e9veloppement durable … aurait d\u00fb demander que les risques associ\u00e9s au transport maritime du GNL sur le fleuve Saint-Laurent soient \u00e9valu\u00e9s dans l\u2019\u00e9tude d\u2019impact.<\/em> \u00bb ( 5) Des navires qui explosent: \u00e7a n\u2019existe pas! Vraiment? Avez-vous entendu parler du \u00ab Mont Blanc \u00bb, qui a explos\u00e9 dans le port d\u2019Halifax, en 1917?<\/p>\n

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Donc, une concentration de produits chimiques et de gaz naturel comme dans la r\u00e9gion de B\u00e9cancour pourrait exploser; il suffirait du cumul de plusieurs petites erreurs \u00e0 un endroit du parc industriel. C’est une s\u00e9rie d’erreurs et de n\u00e9gligences qui ont fait 47 morts \u00e0 Lac M\u00e9gantic. Sans oublier l’explosion \u00e0 la CIL de McMasterville le 1 octobre 1975 qui a fait 8 d\u00e9c\u00e8s et 7 bless\u00e9s. [6 ] Malgr\u00e9 tout, en cette occasion, nous avons \u00e9t\u00e9 plus chanceux qu’\u00e0 Tianjin; une intervention in extremis par des artificiers de l’arm\u00e9e a emp\u00each\u00e9 que la conflagration ne fasse sauter des wagons remplis d’explosifs!<\/p>\n

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Si on augmente le nombre de \u00abg\u00e9n\u00e9rateurs de risques\u00bb \u00e0 un endroit comme B\u00e9cancour, serons-nous toujours aussi chance<\/p>\n

\u00a01]<\/p>\n\n\n<\/colgroup>\n\n\n
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Explosion au port de Tianjin \u2013 Une Autre Asie<\/strong><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/span>Posted: 16 Aug 2015 <\/span><\/span><\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

2]<\/p>\n\n\n<\/colgroup>\n\n\n
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Chine: Voici la liste des produits chimiques \u00e0 l\u2019origine de l\u2019explosion \u00e0 Tianjin<\/strong><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/span>Posted: 15 Aug 2015 <\/span><\/span><\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

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3] Minist\u00e8re de l\u2019Environnement, Direction des \u00e9valuations environnementales, Service des projets industriels et en milieu nordique, \u00ab Rapport d\u2019analyse environnementale. Implantation de r\u00e9servoirs d\u2019entreposage au parc industriel de B\u00e9cancour par Servitank inc. \u00bb, Dossier 3211-19-05, le 30 avril 2002<\/span><\/p>\n

4] Minist\u00e8re du d\u00e9veloppement durable, de l\u2019environnement, et des parcs, Direction des \u00e9valuations environnementales, \u00ab Rapport d\u2019analyse environnementale pour la deuxi\u00e8me phase du projet d\u2019implantation de r\u00e9servoirs d\u2019entreposage au parc industriel et portuaire de B\u00e9cancour, sur le territoire de la Ville de B\u00e9cancour par Servitank inc. \u00bb. Dossier 3211-19-011, le 3 f\u00e9vrier 2009 <\/span><\/p>\n

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5]Document 4), quatri\u00e8me paragraphe<\/span><\/p>\n

6]<\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

http:\/\/archives.radio-canada.ca\/sports\/faits_divers\/clips\/12049\/<\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n